Полуприцепы

Автомобиль седельный тягач на базе ГАЗ-C41R13 ГАЗон Next City с полуприцепом создан специально под те грузоперевозки, для которых экономически невыгодно использовать стандартную еврофуру.
Полная масса
до 8870 кг
Грузоподъемность
до 6870 кг
Седельный тягач ГАЗон NEXT оснащен полуприцепом длиной 7,4 метра для перевозки животных между производственными объектами. Данная техника активно используется в сельском хозяйстве, а также на мясоперерабатывающих предприятиях.
Длина полуприцепа
7,4 м
Полуприцеп для ISUZU Elf 9.5  выполнен с использованием алюминиевого профиля. Алюминиевый профиль примечателен тем, что обладает малой массой, эстетичным внешним видом и не подвержен коррозии.
Грузоподъемность
до 6870 кг
Длина полуприцепа
до 11 м
Полуприцеп для ISUZU Elf 9.5  выполнен с использованием алюминиевого профиля. Алюминиевый профиль примечателен тем, что обладает малой массой, эстетичным внешним видом и не подвержен коррозии.
Полная масса
до 8870 кг
Грузоподъемность
до 6870 кг
Полуприцеп для JAC N80 выполнен с использованием алюминиевого профиля. Алюминиевый профиль примечателен тем, что обладает малой массой, эстетичным внешним видом и не подвержен коррозии.
Полная масса
до 8870 кг
Грузоподъемность
до 6870 кг

Новые грузовые автомобили с полуприцепами

Реализуем грузовики с полуприцепами без пробега: седельные тягачи, автомобили на базе ISUZU или ГАЗон Next (в том числе с закабинным спальником), а также другую спецтехнику. Такие автомобили могут использоваться для всех грузоперевозок (в том числе на дальние расстояния), особенно там, где экономически нецелесообразно выпускать на маршрут еврофуры. В них используются бортовые или тентованные полуприцепы — транспортные средства с передней частью, фиксирующейся на опорно-сцепном устройстве тягача.

Особенности полуприцепов АЗ “Чайка-Сервис”

При производстве полуприцепов мы применяем навыки своих специалистов с международным опытом изготовления спецтехники. Наши собственные разработки запатентованы и успешно эксплуатируются покупателями.

Такие тягачи могут перевозить необходимый тоннаж и выгодно отличаются от других предложений в России наличием усовершенствованной пневматической тормозной системы.

Преимущества перед прицепами

Грузовик с полуприцепами — выгодное приобретение, поскольку:

  • задняя часть оснащена собственными колесными осями, что обеспечивает лучшее распределение нагрузки и повышенную управляемость;

  • поскольку полуприцеп — часть автомобиля, он более маневренный и удобный в управлении;

  • такой автомобиль может развить большую скорость и будет иметь меньшую массу по сравнению с аналогично груженым прицепным;

  • наличие тента позволяет использовать машину для транспортировки аппаратуры, мебели, промышленных и продовольственных товаров в упаковках;

  • тенты съемные: бортовой полуприцеп подходит для перевозки стройматериалов или негабаритных грузов, оборудования;

В продаже — только новые автомобили с полуприцепами. Действуют выгодные условия для покупки в кредит или в лизинг.